車禍沒有諒解書就一定坐牢嗎(撞死人無諒解書判一定坐牢嗎)

撞死人無諒解書判一定坐牢嗎

【法律分析】：

交通肇事罪指違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失。

如果沒有違反交通運輸管理法規(guī)的，駕駛?cè)苏Ｐ旭偼局校l(fā)生意外導(dǎo)致撞死人的，應(yīng)當積極進行賠償，配合調(diào)查，不需要判刑。

諒解書是做為人民法院對當事人量刑判刑的依據(jù)，如果當事人是因為違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人死亡，受害人家屬不出具諒解書的，應(yīng)當按照【法律法規(guī)】判處有期徒刑三年以下有期徒刑或者拘役。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

撞死人無諒解書判一定坐牢嗎

開車撞死人但是沒有諒解書可能會坐牢。

法律規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役，因此，沒有諒解書且當事人的行為被認定為犯罪的，可能會坐牢。

相關(guān)法律規(guī)定。

《中華人民共和國刑事訴訟法》

第二百八十九條 雙方當事人和解的，公安機關(guān)、人民檢察院、人民法院應(yīng)當聽取當事人和其他有關(guān)人員的意見，對和解的自愿性、合法性進行審查，并主持制作和解協(xié)議書。

第二百九十條 對于達成和解協(xié)議的案件，公安機關(guān)可以向人民檢察院提出從寬處理的建議。人民檢察院可以向人民法院提出從寬處罰的建議；對于犯罪情節(jié)輕微，不需要判處刑罰的，可以作出不起訴的決定。人民法院可以依法對被告人從寬處罰。

全責沒諒解書就一定要坐牢嗎

法律主觀：

對于已經(jīng)觸犯《刑法》構(gòu)成刑事犯罪的案件，積極與受害人一方協(xié)商賠償并且取得諒解，是從輕處罰的一個重要情節(jié)，但是并不表示取得諒解就可以不承擔刑事責任了。是否判刑還需要結(jié)合整個案件的具體情況。如果是犯罪情節(jié)輕微的，簽訂諒解書，雙方和解之后，檢察院可以不起訴，自然也就不用判刑，但是該規(guī)定只適用于犯罪情節(jié)輕微的情形。如果是較為嚴重的犯罪，諒解書能起到的作用是在適當?shù)臏p刑，從輕處罰。

法律客觀：

《刑事訴訟法》第二百九十條，對于達成和解協(xié)議的案件，公安機關(guān)可以向人民檢察院提出從寬處理的建議。人民檢察院可以向人民法院提出從寬處罰的建議;對于犯罪情節(jié)輕微，不需要判處刑罰的，可以作出不起訴的決定。人民法院可以依法對被告人從寬處罰。

交通肇事罪沒有諒解書會坐牢嗎

法律主觀：

一般應(yīng)處 三年以下有期徒刑 或者拘役。 如果被告人取得諒解書的，屬于法定的從輕情節(jié)，法院在量刑時可以從輕處罰，如果沒有諒解書的，則應(yīng)根據(jù)其他的量刑情節(jié)及刑法規(guī)定來進行量刑。 而如果是 構(gòu)成交通肇事罪 的，根據(jù)刑法第一百三十三條的規(guī)定，一般應(yīng)處三年以下有期徒刑或者拘役;如果屬于交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，則應(yīng)處三年以上七年以下有期徒刑;如果屬于因 逃逸致人死亡 的，則應(yīng)處七年以上有期徒刑。

法律客觀：

《刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

車禍死亡沒有諒解書具體怎么判

車禍死亡沒有諒解書，涉嫌交通肇事罪，屬于車禍導(dǎo)致他人死亡的情形，處三年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑。逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事罪的構(gòu)成要件有什么

1、交通肇事罪的客體。是指刑法上所保護的重大交通運輸安全。因為只有交通肇事并產(chǎn)生重大后果的，才構(gòu)成交通肇事罪。如果僅僅是交通肇事而沒有造成重大后果的不構(gòu)成交通肇事罪，同樣也不是所保護的社會關(guān)系，不能構(gòu)成交通肇事罪的客體；

2、交通肇事罪的客觀方面，表現(xiàn)為行為人違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷，死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為；

3、交通肇事罪的主體，為一般主體，即年滿16周歲，具有刑事責任能力的自然人。實踐中主要是從事交通運輸?shù)娜藛T。對于未滿16周歲，已滿14周歲的人駕駛機動車肇事，并造成重大事故的案件中是否成立交通肇事罪；

4、交通肇事罪的主觀方面是過失。既成立疏忽大意的過失，也成立過于自信的過失。交通肇事罪所強調(diào)的過失是指，行為人對于發(fā)生事故的嚴重后果的心理態(tài)度而言，至于對違反交通運輸管理法規(guī)規(guī)定的注意義務(wù)，則既可能是明知故犯，也可以是過失，不影響交通肇事罪的成立。如果行為人主觀上對于其行為所造成的嚴重后果，持一種故意的心理態(tài)度，那么該行為應(yīng)當以故意傷害罪，故意殺人罪以及其他相關(guān)犯罪論處，不構(gòu)成交通肇事罪。

法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

開車撞死人但是沒有諒解書會坐牢嗎

判決刑罰的主要依據(jù)是犯罪行為人的行為嚴重程度以及主觀過錯，被害人的諒解書是影響量刑的考慮因素，并非主要決定因素，會不會坐牢要根據(jù)具體情況分析，如果肇事駕駛員符合《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條第一款所規(guī)定的情形的，駕駛員構(gòu)成交通肇事罪，要承擔刑事責任。《中華人民共和國刑法》第一百三十三條：違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條：交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；(二)死亡三人以上，負事故同等責任的；(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的；(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；(五)嚴重超載駕駛的；(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。第三條：“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

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