逃逸不構(gòu)成犯罪的怎么處罰(逃逸不構(gòu)成犯罪的怎么處罰扣幾分)

造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門會處以何種處罰?

造成交通事故后逃逸不構(gòu)成犯罪的，可以并處民事責(zé)任和行政責(zé)任。由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。

1、民事賠償責(zé)任，賠償受害者的人身和財產(chǎn)損失。

2、尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。

法律依據(jù)

《道路交通安全法》第九十九條，有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：

（一）未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或者機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的；

（二）將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；

（四）機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的；

（五）強(qiáng)迫機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛要求駕駛機(jī)動車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；

（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的；

（七）故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；

（八）非法攔截、扣留機(jī)動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的。

行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

第一百零一條，違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。

造成交通逃逸尚不構(gòu)成犯罪怎么處罰

處罰如下：

1、對造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照相關(guān)規(guī)定，處200元以上2000元以下罰款，可以并處15日以下拘留。

2、對發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪，并且逃逸的，除依法追究刑事責(zé)任外，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照相關(guān)規(guī)定，吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。

在交通事故中，肇事司機(jī)可能無責(zé)任或只有部分責(zé)任，但如果逃逸，導(dǎo)致交通事故責(zé)任無法認(rèn)定，司機(jī)就要負(fù)交通事故的全部責(zé)任。

3、交通肇事是指車輛行為人在行駛過程中，發(fā)生碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等人身傷亡、財產(chǎn)損失等交通事故，承擔(dān)事故相應(yīng)責(zé)任的情形。交通肇事所致的社會危害性達(dá)到一定程度，符合刑法中交通肇事罪規(guī)定的定罪條件的，要依法追究相關(guān)責(zé)任人的刑事法律責(zé)任。

交通肇事逃逸行為的責(zé)任認(rèn)定：

1、出于逃避法律責(zé)任，但履行救助義務(wù)。如行為人交通肇事將人撞倒后，立即撥打120急救電話后逃離現(xiàn)場。120醫(yī)護(hù)人員及時將傷者送往醫(yī)院。這種情形下，行為人雖構(gòu)成逃逸，但主觀惡性不深。僅出于逃避法律責(zé)任，現(xiàn)實中為搶救傷者，爭取了寶貴時間。對于這種情形，認(rèn)定責(zé)任時應(yīng)該從寬；

2、出于逃避救治傷者，逃逸后主動投案。有人認(rèn)為這種情形中，行為人不構(gòu)成交通肇事后逃逸，理由在于行為人的主動投案。但筆者認(rèn)為，這種觀點(diǎn)實際上違背了立法原意。法律之所以規(guī)定逃逸是加重情節(jié)，就是考慮對受害人生命的保護(hù)。逃逸造成的最嚴(yán)重后果就是，使傷者缺乏救助，導(dǎo)致傷勢嚴(yán)重以致死亡。所以這種情形構(gòu)成交通肇事后逃逸是當(dāng)然的。但排除逃逸后自首的成立，對自首情節(jié)按照刑法減輕處罰也是應(yīng)當(dāng)?shù)模?/p>

3、既逃避法律責(zé)任又逃避救治傷者。這種情形在現(xiàn)實中最為常見，行為人在主觀上大多是兩者的競合。對于這種情況，顯然要按照法律的規(guī)定，在量刑幅度內(nèi)予以從重。如果其結(jié)果導(dǎo)致受害人的死亡，則是逃逸行為情節(jié)的再次加重，構(gòu)成“因逃逸致人死亡”。一觀點(diǎn)，原因有二：其一，這種說法回避了導(dǎo)致加重結(jié)果的主觀心理的爭論；其二，也表明了即認(rèn)為“因逃逸致人死亡”中逃逸行為的相對獨(dú)立性。

綜上所述，交通肇事后逃逸，沒有構(gòu)成犯罪的，應(yīng)當(dāng)給予罰款的處罰，可以并處拘留，不吊銷駕駛證。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條

有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：

（一）未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或者機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的；

（二）將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；

（四）機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的；

（五）強(qiáng)迫機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛要求駕駛機(jī)動車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；

（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的；

（七）故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；

（八）非法攔截、扣留機(jī)動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的。

行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

逃逸不構(gòu)成犯罪的扣幾分

逃逸不構(gòu)成犯罪的扣12分。

造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，一次記12分。交通事故后逃逸的，如果尚未構(gòu)成犯罪，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并拘留15天以下，吊銷駕照不能重新申領(lǐng)并承擔(dān)全部責(zé)任。情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的：違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。

交通事故后逃逸的法律后果：

1、交通肇事逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)十分嚴(yán)重的違法行為；

2、因逃逸致使事故責(zé)任無法認(rèn)定的，逃逸一方負(fù)事故全部責(zé)任；

3、對逃逸的當(dāng)事人，情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，吊銷駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證；

4、因逃逸致使交通事故的受害人死亡的，處7年以上有期徒刑；

5、肇事后逃逸的可能使自己行為的性質(zhì)發(fā)生變化，從一般的違法行為轉(zhuǎn)變?yōu)榉缸镄袨椋纾蝗笋{車發(fā)生交通事故，造成一人重傷，負(fù)事故主要責(zé)任，如果不逃逸僅僅是普通的交通事故，如果為逃避法律追究而逃逸的，則會構(gòu)成交通肇事罪，觸犯刑法。

綜上所述，造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，一次記12分。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條規(guī)定

有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：

（一）未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或者機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的；

（二）將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；

（四）機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的；

（五）強(qiáng)迫機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛要求駕駛機(jī)動車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；

（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的；

（七）故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；

（八）非法攔截、扣留機(jī)動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的；

造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，可以并處十五日以下拘留；

行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

逃逸尚不構(gòu)成犯罪怎么處罰扣幾分

造成交通事故后逃逸尚不構(gòu)成犯罪的一次記12分。發(fā)生交通事故后逃逸，如果尚未構(gòu)成犯罪，一次扣12分，同時要由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下罰款，可以并處15日以下拘留。構(gòu)成犯罪且逃逸，除被吊銷機(jī)動車駕駛證外，還將被終生禁駕。對于駕駛員的駕駛證是一次性扣滿12分，同時對駕駛證作吊銷處理。

肇事逃逸尚不構(gòu)成犯罪的扣12分，同時要由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下罰款。交通肇事后逃逸的動機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動機(jī)是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知，同時又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。

1、主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動機(jī)，交通肇事后逃逸的動機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動機(jī)是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知，同時又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。因為從主觀方面來看，在犯罪惡意上是很小的，是對現(xiàn)場后果的害怕所致。但毫無疑問，其逃逸行為還是直接故意所致。所以無論何種情形，行為人在逃逸時都必須明知自己的行為造成了交通事故的發(fā)生，并對逃逸行為有直接的故意，這是行為人的主觀方面。

2、客觀方面：交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來看，認(rèn)定行為人是否構(gòu)成犯罪，最直接的便是對行為的客觀方面予以認(rèn)定。對交通肇事后逃逸的行為，是最高院的《解釋》中規(guī)定了在五種情形的基礎(chǔ)上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來規(guī)定的

3、交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場” 。行為人在交通肇事后雖然沒有逃離現(xiàn)場(有的是不可能逃跑)，但是在將傷者送到醫(yī)院后或在等待交警部門處理時畏罪逃跑，雖然無論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事后逃逸行為的構(gòu)成的，也應(yīng)當(dāng)受到法律的嚴(yán)懲。而在學(xué)界部分學(xué)者認(rèn)為交通肇事罪是一種過失犯罪，行為人的主觀惡性并不深。因此，對其處理不宜過重，具體把握尺度也宜寬不宜嚴(yán)，所以要對逃逸行為的時間和空間作必要的限定。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：

（一）未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或者機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的；

（二）將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；

（四）機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的；

（五）強(qiáng)迫機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛要求駕駛機(jī)動車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；

（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的；

（七）故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；（八）非法攔截、扣留機(jī)動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的。行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第八條　機(jī)動車駕駛?cè)擞邢铝薪煌ㄟ`法行為之一，一次記12分：

（一）飲酒后駕駛機(jī)動車的；

（二）造成致人輕傷以上或者死亡的交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；

（三）使用偽造、變造的機(jī)動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標(biāo)牌或者使用其他機(jī)動車號牌、行駛證的；

（四）駕駛校車、公路客運(yùn)汽車、旅游客運(yùn)汽車載人超過核定人數(shù)百分之二十以上，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)百分之百以上的；

（五）駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速百分之二十以上，或者駕駛其他機(jī)動車在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速百分之五十以上的；

（六）駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；

（七）代替實際機(jī)動車駕駛?cè)私邮芙煌ㄟ`法行為處罰和記分牟取經(jīng)濟(jì)利益的。

交通事故逃逸不構(gòu)成犯罪的怎么處罰

1、交通事故逃逸，尚不構(gòu)成犯罪，永久吊銷駕駛證；

2、交通事故逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，扣12分；

3、公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰，并拘留15天以下，并承擔(dān)全部責(zé)任。

交通肇事逃逸，不構(gòu)成犯罪，有三個處罰：

1、交通事故逃逸，尚不構(gòu)成犯罪，永久吊銷駕駛證；

2、交通事故逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，扣12分；

3、公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰，并拘留15天以下，并承擔(dān)全部責(zé)任。

交通肇事罪的構(gòu)成要件有什么

1、交通肇事罪的客體。是指所保護(hù)的重大交通運(yùn)輸安全。因為只有交通肇事并產(chǎn)生重大后果的，才構(gòu)成交通肇事罪。如果僅僅是交通肇事而沒有造成重大后果的不構(gòu)成交通肇事罪，同樣也不是所保護(hù)的社會關(guān)系，不能構(gòu)成交通肇事罪的客體；

2、交通肇事罪的客觀方面，表現(xiàn)為行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷，死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為；

3、交通肇事罪的主體，為一般主體，即年滿16周歲，具有刑事責(zé)任能力的自然人。實踐中主要是從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T。對于未滿16周歲，已滿14周歲的人駕駛機(jī)動車肇事，并造成重大事故的案件中是否成立交通肇事罪；

4、交通肇事罪的主觀方面是過失。既成立疏忽大意的過失，也成立過于自信的過失。交通肇事罪所強(qiáng)調(diào)的過失是指，行為人對于發(fā)生事故的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言，至于對違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)規(guī)定的注意義務(wù)，則既可能是明知故犯，也可以是過失，不影響交通肇事罪的成立。如果行為人主觀上對于其行為所造成的嚴(yán)重后果，持一種故意的心理態(tài)度，那么該行為應(yīng)當(dāng)以故意傷害罪，故意殺人罪以及其他相關(guān)犯罪論處，不構(gòu)成交通肇事罪。

希望以上內(nèi)容能對您有所幫助，如果您還有其它問題請咨詢專業(yè)律師。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條

有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：

（一）未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或者機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的；

（二）將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；

（四）機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的；

（五）強(qiáng)迫機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛要求駕駛機(jī)動車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；

造成交通事故逃逸不構(gòu)成犯罪的怎么處罰

發(fā)生交通事故后逃逸的，逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任。造成交通事故不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上兩千元以下罰款，并可以處十五日以下拘留。

法律依據(jù)：《交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條：當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任： （一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的； （二）故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。 為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項情形的，不予減輕。

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條：有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：

（一）未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或者機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的；

（二）將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；

（四）機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的；

（五）強(qiáng)迫機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛要求駕駛機(jī)動車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；

（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的；

（七）故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；

（八）非法攔截、扣留機(jī)動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的。

行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

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造成交通逃逸尚不構(gòu)成犯罪扣幾分

法律主觀：

1、造成交通事故后逃瞎棚逸，如果尚未構(gòu)成犯罪，一次記12分，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。 2、對發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪，磨毀則沒有逃逸的，除依法追究刑事責(zé)任外，由公安機(jī)關(guān)吊銷機(jī)動車駕駛證。

法律客觀：

《中華人民共和國道路交通安全余世法》第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

逃逸未構(gòu)成犯罪怎么處理

逃逸未構(gòu)成犯罪的由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，并處十五日以下拘留。

肇事逃逸的情形如下：

1、明知發(fā)生交通肇事，交通肇事當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的；

2、交通肇事當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有事故責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場的；

交通肇事：

3、交通肇事當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的；

4、交通肇事當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院的；

5、交通肇事當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的；交通肇事當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條

違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。