過路口被直行車輛撞誰的責(zé)任(路口不減速發(fā)生車禍責(zé)任劃分)

過路口被直行車輛撞誰的責(zé)任

事故的責(zé)任由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來劃分。

交叉路口交通事故責(zé)任劃分標準如下：

1、通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，未讓交通標志、交通標線規(guī)定優(yōu)先通行的一方先行的，負事故全部責(zé)任。

2、通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，在交通標志、標線未規(guī)定優(yōu)先通行的路口，未讓右方道路的來車先行的，負事故全部責(zé)任。

3、通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口，遇相對方向來車，左轉(zhuǎn)彎車未讓直行車先行的，負事故全部責(zé)任。

4、通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車的，右轉(zhuǎn)彎車負全責(zé)。

5、未按導(dǎo)向車道指示方向行駛的，負事故全部責(zé)任。

法律依據(jù)：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

轉(zhuǎn)彎車輛被直行車輛撞了誰的責(zé)任

轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞是轉(zhuǎn)彎車輛的責(zé)任嗎？

北京金標律師事務(wù)所劉潤民律師解答：

轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞的責(zé)任，一般由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度判斷。

轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞的責(zé)任認定：

1、法律規(guī)定，轉(zhuǎn)彎車輛需要讓行直行車輛，所以轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞的，一般是由轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)；

2、但存在以下特殊情況的，直行車負全責(zé)：

（1）比如左轉(zhuǎn)彎的車輛已經(jīng)是在轉(zhuǎn)彎過程中了，直行車由于沒注意而撞上轉(zhuǎn)彎車，應(yīng)當(dāng)由直行車負全責(zé)。

（2）直行車所行駛的方向前方路口有讓行的標識，但是直行車未讓行，而導(dǎo)致與轉(zhuǎn)彎相撞，直行車負全責(zé)。

（3）在有交通信號燈控制的十字路口，直行車闖紅燈，與按照信號燈正常左轉(zhuǎn)的車輛相撞，直行車負全責(zé)。

3、車輛行駛至無交通指示的路口時，要按照右側(cè)先行的規(guī)則，也就是說，無論右側(cè)來車是直行車還是轉(zhuǎn)彎車，都應(yīng)當(dāng)讓右側(cè)車輛先行。

北京金標律師事務(wù)所劉潤民律師解析：

轉(zhuǎn)彎和直行車輛的交通規(guī)則：

1、直行車輛在主路行駛，右轉(zhuǎn)車輛準備從輔路并入主路時，直行車輛應(yīng)當(dāng)先行。

2、機動車通過沒有交通信號控制、交通標志或者交通警察指揮的交叉路口時，進入交叉路口前應(yīng)當(dāng)停車等候，然后按照下列原則讓車輛優(yōu)先通行：

（1）直行車輛讓右邊道路的車先來；

（2）轉(zhuǎn)動機動車讓直行機動車先行；

（3）對向行駛的機動車，右轉(zhuǎn)車輛讓左轉(zhuǎn)車輛先行。

過十字路口都是直行相撞誰的責(zé)任

非先行車道的車輛負全責(zé)。

按照“右方道路的來車先行”的原則，十字路口兩直行車輛相撞，非先行車道的車輛負全責(zé)。城市道路上一般是不會出現(xiàn)對向直行的車輛相撞的，因為城市道路都是有兩個車道，對向直行的車不可能出現(xiàn)在同一個車道。如果是狹小的鄉(xiāng)道，出現(xiàn)對向直行相撞的事故，則需要具體情況具體分析。

依次讓行的規(guī)定有哪些

根據(jù)中華人民共和國相關(guān)的交通管理條例，當(dāng)車輛通過的道路沒有交通標志或者交通信號燈的十字路口時，需要遵守以下幾項規(guī)定進行依次的讓行:

1、支路的車輛要讓行干路的車輛；

2、當(dāng)沒有支路和干路之分的情況下，激動車要先行非機動車次之，電車或者公共汽車先行，非公共汽車次之，當(dāng)是同類的車時，要讓行右側(cè)沒有來的車輛；

3、當(dāng)?shù)缆飞舷嘤龅能嚍橥愜嚂r，左側(cè)轉(zhuǎn)彎的車需要讓行直行車或者右側(cè)需要轉(zhuǎn)彎的車輛；

4、在進入到環(huán)形的路口車輛需要讓行在路口之內(nèi)的車。

希望以上內(nèi)容能對您有所幫助，如果您還有其它問題請咨詢專業(yè)律師。

【法律依據(jù)】:《道路交通安全法》第七十三條

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達當(dāng)事人。

過路口被直行車輛撞誰的責(zé)任

過路口被直行車輛撞誰的責(zé)任，根據(jù)以下情況分析：

1、全部責(zé)任和無責(zé)任，完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任；

2、主要責(zé)任和次要責(zé)任，主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責(zé)任，另一方或第三方負次要責(zé)任；

3、同等責(zé)任，造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負同等責(zé)任。

判定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任大小，具體如下：

1、事故當(dāng)事人的違法行為。事故的違法行為造成交通事故的應(yīng)負交通事故責(zé)任，沒有違法行為的不負事故責(zé)任；

2、發(fā)生交通事故，造成了損害事實。損害健康的客觀存在是構(gòu)成侵權(quán)損害民事責(zé)任的前提。沒有造成損害，某種行為可能會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，沒有成為客觀事實，不能談上交通事故責(zé)任；

3、交通事故主觀上的過失。交通事故的發(fā)生都是因交通事故心理上存在著過失，即對發(fā)生交通事故應(yīng)預(yù)見而沒有預(yù)見，或者已經(jīng)知道違法行為可能引起交通事故，存在著故意造成的不屬于交通事故的范疇；

4、交通違法行為與交通事故之間存在因果關(guān)系。

綜上所述，左轉(zhuǎn)彎和直行車相撞，直行車超速，交警會判左轉(zhuǎn)彎全責(zé)。左轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)該讓直行車輛先行，否則發(fā)生事故就是左轉(zhuǎn)彎車輛的責(zé)任。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條

在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。

過馬路被直行車撞了誰的責(zé)任

法律主觀：

過馬路被車撞雙方各擔(dān)負多少責(zé)任一、過馬路被車撞雙方各擔(dān)負多少責(zé)任機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故的，對超過責(zé)任限額的部分，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：1、機動車一方負主要責(zé)任的，承擔(dān)百分之八十;2、機動車一方負同等責(zé)任的，承擔(dān)百分之六十;3、機動車一方負次要責(zé)任的，承擔(dān)百分之四十;4、機動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)百分之十;5、非機動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)百分之五。6、交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C動車一方不承擔(dān)責(zé)任。7、非機動車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故，機動車一方無交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。未參加機動車第三者責(zé)任強制保險的，由機動車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償，對超過保險責(zé)任限額的部分，按照前面的規(guī)定賠償。二、交通事故責(zé)任劃分交通事故責(zé)任是指公安機關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認定的行為。而其事故的劃分是根據(jù)公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。省級公安機關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細則或者標準。

法律客觀：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

拐彎被直行車撞了誰的責(zé)任

拐彎被直行車撞了的，責(zé)任劃分具體如下：

雖然相關(guān)的道路交通安全條例提出，轉(zhuǎn)彎車需要讓直行車先行，但是也有特殊的情況，就比如以下幾種情形：

1、比如左轉(zhuǎn)彎的車輛已經(jīng)是在轉(zhuǎn)彎過程中了，直行車由于沒注意而撞上轉(zhuǎn)彎車，此時就應(yīng)當(dāng)由直行車負責(zé)；

2、直行車所行駛的方向前方路口有讓行的標識，但是直行車未讓行，而導(dǎo)致與轉(zhuǎn)彎相撞，直行車負全責(zé)；

3、在有交通信號燈控制的十字路口，直行車闖紅燈，與按照信號燈正常左轉(zhuǎn)的車輛相撞，直行車負全責(zé)；

4、車輛行駛至無交通指示的路口時，要按照右側(cè)先行的規(guī)則，也就是說，無論右側(cè)來車是直行車還是轉(zhuǎn)彎車，都應(yīng)當(dāng)讓右側(cè)車輛先行。

機動車通行規(guī)定：

1、機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速；

2、夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度；

3、同車道行駛的機動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：

（1）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；

（2）與對面來車有會車可能的；

（3）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車的；

（4）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

4、機動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行；

5、機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者占用對面車道，不得穿插等候的車輛；

6、在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應(yīng)當(dāng)依次交替通行；

7、機動車通過鐵路道口時，應(yīng)當(dāng)按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號或者管理人員的，應(yīng)當(dāng)減速或者停車，在確認安全后通過；

8、機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行；

9、機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。

綜上所述，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

【法律依據(jù)】：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

路口出來被直行車撞誰的責(zé)任

法律分析：直行發(fā)生交通事故，事故責(zé)任一般根據(jù)雙方過錯程度進行認定。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： （一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 （二）機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

十字路口直行車輛相撞責(zé)任

十字路口直行撞車責(zé)任劃分如下：

1、如果車輛車主雙方都存在違章行為，那雙方需要對事故負同等責(zé)任，就由雙方車主來承擔(dān)事故的同等責(zé)任；

2、如果交通事故的發(fā)生是因為事故一方存在違章行為導(dǎo)致的，另一方完全不存在過錯行為，事故過錯方就需要承擔(dān)事故全部責(zé)任。如果是另一方也存在一定過錯，就需要承擔(dān)事故的次要責(zé)任；

3、如果車輛雙方駕駛員都屬于正常行駛，沒有出現(xiàn)違章行為，也不存在過錯，那交通事故就屬于意外事故。

十字路口直行車輛相撞責(zé)任判定如下：

1、要看各自所行駛的方向與是不是有主次道路的區(qū)分。讓行的規(guī)定，左邊車要讓右邊的車，是左讓右，次要道路的車輛要讓主要道路的車輛。一般是按照這個規(guī)定的主要責(zé)任和次要責(zé)任，應(yīng)讓行的需要負主要的責(zé)任，被讓的需要負次要的責(zé)任。沒有紅綠燈的十字路口出現(xiàn)了互碰，不會定任何一方的全部責(zé)任，但是，要以辦案的交警對交法的理解，還有根據(jù)現(xiàn)場所調(diào)查的情況來進行確定，并不排除定全部責(zé)任的可能性。

2、在所有的道路路口所通過的速度都不能超過60公里，要是在沒有信號燈所控制的路口，要先停車觀望，讓右邊的車輛車先行通過。

根據(jù)道路交通事故處理程序規(guī)定的第六十條，公安機關(guān)交通管理部門會根據(jù)當(dāng)事人的行為在對所發(fā)生道路交通事故中所引起的作用，還有在發(fā)生道路交通事故中過錯的嚴重程度，來確定當(dāng)事人的責(zé)任，分別要承擔(dān)主要的責(zé)任、同等的責(zé)任還有次要的責(zé)任：

1、因為一方當(dāng)事人的過錯而造成道路交通的事故，會由當(dāng)事人來進行承擔(dān)全部的責(zé)任。

2、因為兩方或者是兩方以上當(dāng)事人的過錯，而導(dǎo)致發(fā)生了道路交通的事故，要根據(jù)當(dāng)事人的行為在對所發(fā)生道路交通事故中所引起的作用，還有在發(fā)生道路交通事故中過錯的嚴重程度，分別要承擔(dān)主要的責(zé)任、同等的責(zé)任還有次要的責(zé)任。

3、要是各方都沒有造成道路交通事故的過錯，就屬于是交通意外的事故，各方都沒有責(zé)任。

交通事故的賠償有以下幾項：

1、醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費；

2、造成殘疾的還有殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費、康復(fù)費、后續(xù)治療費；

3、受害者死廣的還有喪葬費，死廣補償費，受害人親屬辦理喪葬事官支出的交通費，住宿費和誤_損失等其他合理費用，精神損害撫尉金。

交通事故賠償標準：

1、肇事者對被害人造成的人身損害，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任，其中索賠包括：醫(yī)療費用、住院費用及其伙食費、誤工費用等等，若導(dǎo)致被害人受到嚴重傷害或者嚴重殘疾的情況，受害方還可以要求賠償殘疾賠償金、后續(xù)康復(fù)護理治療費用等；

2、肇事者造成交通事故導(dǎo)致受害者死亡，侵害方除了要賠償搶救的相關(guān)費用外，還要賠償相應(yīng)的喪葬費、死亡補償費和對其受害者親屬的精神損害賠償費用等等；

3、受害人可以通過與侵害人協(xié)商約定相應(yīng)的賠償費用，也可以請求交警部門或者調(diào)解委員介入調(diào)解，若調(diào)解無效，則受害者可以依法上訴至人民法院。

把車借給別人需要注意的事項如下：

1、借車人是否具有駕駛資質(zhì)。如借車人是否有符合要求的駕駛執(zhí)照，借車人是否存在酒駕、毒駕情形，借車人借車時身體狀態(tài)是否適合駕駛等；

2、交車前進行安全檢查。如車主在將車輛借給他人時，應(yīng)查看車輛是否符合相應(yīng)安全技術(shù)條件，輪胎、剎車是否能正常運轉(zhuǎn)；

3、借車人作為車輛的臨時管理人，一定要盡到臨時管理義務(wù)，不能再將車輛隨意交由他人支配。否則，一旦出現(xiàn)事故將可能承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第八十九條

行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

第九十條

機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

第九十三條

對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機動車停放、臨時停車規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。

機動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關(guān)交通管理部門指定的地點停放。公安機關(guān)交通管理部門拖車不得向當(dāng)事人收取費用，并應(yīng)當(dāng)及時告知當(dāng)事人停放地點。

因采取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)補償責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。